外贸货代企业，是时候和伊朗业务说再见了！

美伊大战一触即发！

伊朗副外长阿巴斯·阿拉格希公开宣布，未来几周伊朗可能会退出伊核协议，这则消息一出引起全球轩然大波，明显就是要和美国彻底撕破脸皮。

近日美国白宫也撂下了狠话，建议伊朗三思而后行，一旦美国和伊朗决定开战，美军只用40天就可以拿下整个伊朗。

▲媒体报道

面对如此紧张的局势，这生意还能不能做了？！

美国市场 or 伊朗市场，如果只能选择其中一方，你会选谁？也许是时候该慎重考虑了。

今年5月8日，美国总统特朗普一纸签文宣布退出伊朗核协议，同时宣布即将在3个月至6个月内对伊朗实施“最高级别”的经济制裁！并且一旦全面实施制裁，和伊朗有业务合作的国家和企业，也将面临美国单方面的制裁！

随着时间的推移，不少国家、船公司和外贸企业已经开始和伊朗划清界限，不再有业务往来！

最先被爆出来的就是马士基旗下的Maersk Tankers，将在今年11月份美国退出伊朗核协议之前，放弃现有的伊朗合同，搁置伊朗的业务，不再签署伊朗进出口货物合同。 随后Tanker carrier Torm 也结束了伊朗的运输活动，不再签署新的伊朗业务合同。

5月17日，马士基集装箱运输部门的负责人接受采访时说：“根据美国对伊朗将实施的制裁，如果与美国有贸易往来，就不能再和伊朗有贸易联系，而我们有很多这样的的生意。我不知道具体什么时间停止涉伊贸易，但是，此举势在必行。”

紧接着德国的赫伯罗特(Hapag-Lloyd)和其他许多班轮公司一样，决定从伊朗撤出，关停对伊朗的支线服务。

具体来说是关闭了伊朗国内的支线服务。赫伯罗特已通过合作伙伴利用其两条支线前往该国，并在今年11月4日美国制裁生效之前对另一条支线做出决定。

“这两项服务中的一项已经停止，另一项正在审查中。”赫伯罗特在给媒体回复时这样说。

而根据业内人士收到的CMA CGM一封内部邮件显示，达飞轮船也已经决定全面停接伊朗货物。总部将再稍后发布官方详细实施措施。

▲CMA宣布即刻停止接收伊朗货物